CCTV žiniomis, rugpjūčio 18 d. įvykusiame Valstybės tarybos posėdyje buvo nuspręsta, kad naujosios energetinės transporto priemonės, lengvųjų automobilių pirkimo mokesčio atleidimo politika bus pratęsta iki kitų metų pabaigos, toliau bus atleista nuo transporto priemonių ir laivų mokesčio. ir vartojimo mokesčiu, pirmumo teise, valstybiniu numeriu ir kita parama.Sukursime koordinavimo mechanizmą naujos energetikos automobilių pramonės plėtrai, skatinsime stipriausių išlikimą ir pagalbinių pramonės šakų plėtrą rinka pagrįstais metodais.Energingai statysime įkrovimo polius, remiami politika pagrįstomis plėtros finansinėmis priemonėmis.
Dabartinė politika yra 2020 m. balandžio mėn. paskelbtas Skelbimas dėl atitinkamos atleidimo nuo transporto priemonių pirkimo mokesčio už naujų energiją vartojančių transporto priemonių politiką. Nuo 2021 m. sausio 1 d. iki 2022 m. gruodžio 31 d. įsigytos naujos energetinės transporto priemonės bus atleistos nuo transporto priemonių pirkimo mokesčio.Naujos energetinės transporto priemonės, neapmokestinamos transporto priemonių pirkimo mokesčiu, yra vien elektra varomos transporto priemonės, įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės (įskaitant išplėstinio nuotolio transporto priemones) ir transporto priemonės su kuro elementais.Dabartinė naujų energetinių transporto priemonių pirkimo mokesčio lengvata, kuri iš pradžių turėjo baigtis šių metų pabaigoje, bus pratęsta vieneriems metams.Politinė parama suteiks gyvybingumo naujajai energijos rinkai.
Šiuo metu mūsų šalyje transporto priemonių įsigijimo mokesčio tarifas yra 10%, o mokesčio tarifo apskaičiavimo formulė yra automobilio pirkimo kaina/(1+ pridėtinės vertės mokesčio tarifas 13%) *10%.Pavyzdžiui, BYD Seal keturiais ratais varoma versija, kuri neseniai buvo parduota už 286 800 juanių, pagal šią politiką transporto priemonės pirkimo mokestis gali būti sumažintas arba atleidžiamas nuo jo iki maždaug 25 300 juanių.
Visų ratų pavara varoma BYD SEAL versija, kurios kaina yra 286 800 juanių, pagal šią politiką gali būti atleista nuo transporto priemonės pirkimo mokesčio maždaug 25 300 juanių.
Be to, konferencijoje buvo paminėta ir įkrovimo polių statyba.Įkrovimo krūva yra svarbi naujų energiją naudojančių transporto priemonių pagalbinė infrastruktūra.Žymiai išaugus naujų energiją naudojančių transporto priemonių skverbties greičiui, vis labiau išryškėjo nepakankamų pagalbinių įrenginių problema.Duomenys rodo, kad 2022 m. kovo mėn. pabaigoje bendras įkrovimo infrastruktūros skaičius Kinijoje yra 3 109 000 vienetų, ty 73,9% daugiau nei per metus, o transporto priemonių krūvų santykis yra apie 3,3:1.Atotrūkis vis dar didelis.Reikia paspartinti įkrovimo polių statybą, kad būtų išspręsta kasdienio energijos pakeitimo naujiems energijos vartotojams problema, o tai dar labiau padidins naujų energetinių transporto priemonių vartojimą ir rinkos augimą.
Paskelbimo laikas: 2022-08-25
