Liudžou Gegužės 24 d., Kinija New Network Song Sili, Feng Rongquan) Gegužės 24 d. iš Liudžou Pietų logistikos centro išvyko geležinkelių ir jūrų kombinuoto transporto traukinys, vežantis 24 naujų energetinių transporto priemonių priedų rinkinius, važiuodamas per Čindžou uostą ir gabenamas į Džakartą, Indoneziją. .Tai pirmas kartas, kai naujos energijos transporto priemonės iš Guangxi buvo eksportuojamos į užsienį geležinkeliais, o tai reiškia, kad atsirado naujų prekių kategorijų, eksportuojamų naujais ir jūrų kanalais Vakarų regione.
Liudžou yra didžiausias pramonės miestas Guangxi.Tai nacionalinė automobilių dalių gamybos bazė, nacionalinė automobilių dalių eksporto bazė ir nacionalinė automobilių pramonės demonstravimo bazė.Suprantama, kad anksčiau Guangxi naujos energijos transporto priemonės daugiausia buvo eksportuojamos į užsienį per kombinuotą kelių ir jūrų transportą.Siekdama toliau plėsti automobilių pardavimų rinką Pietryčių Azijoje ir susidoroti su didėjančia naujų energetinių transporto priemonių pervežimo paklausa, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. bando pridėti kombinuoto vežimo geležinkeliu ir jūra režimą, kad užtikrintų transporto stabilumą. tiekimo grandinė Pietryčių Azijos rinkoje.
Pasak SAIC-GM-Wuling Užjūrio verslo ir inžinerijos centro gamybos inžinerijos direktoriaus Liu Jingwei, nuo šių metų sausio iki balandžio SAIC-GM-Wuling eksportavo 58 000 automobilių, ty 28 % daugiau nei per metus, o pasauliniai Che Baojun 530 ir Bao Jun 510 kaip pagrindiniai produktai.Iki 2021 m. pabaigos bendrovė gavo daugiau nei 200 institucijų daugiau nei 70 šalių importuoti naujas energetines transporto priemones, o į vakarus per naują sausumos-jūros kanalą geležinkelių-jūrų krovininių traukinių eksportas padės Kinijos naujoms energetinėms transporto priemonėms patogiau. išvykti į užsienį.
Suprantama, kad šis naujas energetinis transporto priemonės geležinkelių ir jūrų kombinuoto transporto traukinys iš Liudžou į Čindžou uostą tiesiai į Džakartą, kad būtų pasiektas vientisas geležinkelių ir jūrų kombinuotas transportas, sutaupantis apie septynias dienas, palyginti su tradicine transporto rūšimi.
Tang Guide, Kinijos geležinkelio Nanning Bureau Group Co., LTD. Liuzhou krovinių centro direktorius, pristatė, kad geležinkelių departamentas pritaikė transportavimo planą pagal įmonių poreikius.Viso transportavimo nereikia keisti dėžių, kad geležinkelio jūra būtų vientisa.Tikimasi, kad ši prekių partija į Džakartą, Indoneziją, gali atkeliauti maždaug per 20 dienų, o tai padės „Made in Guangxi“ išvykti į užsienį.
Siekdamos užtikrinti sklandų krovininio traukinio veikimą, Kinijos geležinkelių Nanning Bureau Group Co., Ltd. ir Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. dirba kartu, kad kruopščiai organizuotų visą procesą, pritaikytų transportavimo planą ir paskirstytų. specialus personalas, kuris stebi ir kontroliuoja visą konteinerinio traukinio pakrovimo procesą, kad būtų užtikrintas saugus ir greitas prekių gabenimas.Atsižvelgiant į dabartinę situaciją dėl intensyvaus krovinių atvykimo ir intensyvaus iškrovimo Čindžou uosto rytinėje geležinkelio stotyje, geležinkelis, uostas ir muitinė dirba kartu, kad nuolat optimizuotų iškrovimo organizavimo schemą, atvertų žalią kanalą naujiems energetiniams automobiliams ir užtikrintų efektyvų pakrovimą. ir traukinio eksportas.
Guangsi džuango autonominio regiono liaudies vyriausybės patarėjas Huang Jian pristato, šiuo metu liugong krautuvai ir wuling makro šviesos per šiaurės centrinius traukinius atvyko į Maskvą, Almatą, Kazachstaną, pietus ir pietryčių Azijos šalis, tokias kaip Indonezija, vakarinis Lu Haixin kanalas turi ne tik inžineriją. technikos, transporto priemonių bėgių vagonai, automobilių dalys, geležinkelių transportas ir kompiuterių dalys. Vykdoma aukštos kokybės prekių kūrimas ir prekyba, o tai turi teigiamą reikšmę Guangxi užsienio prekybai ir investicijų skatinimui.
Nuo 2017 m. iš Čindžou rytinės geležinkelio stoties pajudėjo pirmasis Vakarų sausumos-jūros naujojo kanalo krovininis traukinys.Dabar yra septynios linijos Sičuane, Junane, Guidžou, Henane, rytiniame ir šiauriniame Guangsi mieste ir sklandžiai susisiekia tarp Čongčingo ir Kinijos-Europos krovininio traukinio, apimančio 102 stotis 53 miestuose 14 provincijų.Spinduliuokite 6 žemynus, sujunkite daugiau nei 300 uostų daugiau nei 100 šalių ir regionų.Iki šių metų gegužės 23 d. geležinkelių ir jūrų kombinuoto transporto traukiniais nauju vakariniu sausumos ir jūros koridoriumi buvo išsiųsta 291 000 TEU krovinių, ty 37,5 proc. daugiau nei per metus.
Paskelbimo laikas: 2022-05-25
