HYUNDAL Lafesta naujos energijos greitaeigis automobilis, nuvažiuojamas 490 km.

Kalbant apie išvaizdą, remiantis modelio degalų versijos tęsiniu, Lafesta EV ir kiti grynai elektriniai modeliai taip pat naudojo sandarų dizainą, priekinį paviršių su uždaromis įleidimo grotelėmis, nurodančiomis savo tapatybę, su ilgais ir siauri priekiniai žibintai iš abiejų pusių, kad automobilis atrodytų radikaliau.Apatinis buferis taip pat buvo smarkiai pakoreguotas, bendra priekinė dalis atrodo kompaktiška ir minkšta.Po priekiniu LOGO yra įkrovimo sąsaja, kuri yra paslėpta viduje.Kūno pusė vis dar yra dvigubos juosmens linijos dizaino, atrodo, kad jaučiasi tvirta.Bendras uodegos dizainas yra labai atpažįstamas ir turi stiprų sluoksniavimo pojūtį.Galinis galinis žibintas pritaikytas permatomo galinio žibinto dizainui su šiek tiek pasukta ančiuko uodega, kuri aiškiai išdėstyta, sukuriant labai sportišką vizualinį efektą.

Interjero pusėje 10,25 colio ekranas yra naujojo automobilio akcentas.Jis turi daug funkcijų, o tradicinį pavarų perjungimo mechanizmą pakeitė naujausias mygtukų perjungimo būdas, kuris yra labai technologiškas.Be to, jis palaiko „Baidu“ programų, „Baidu Map“, „QQ Music“ ir kt. naudojimą, taip pat palaiko „CarLife“ ir kitas funkcijas, turinčias daug funkcijų ir pilną technologijų.

Kalbant apie galią, grynai elektrinė Festa versija turi IEB variklį, kurio maksimali galia yra 135 kW.Kalbant apie akumuliatorių, naudojama trijų juanių ličio jonų baterija, kurią tiekia „Ningde Times“.Akumuliatoriaus energijos tankis siekia 141,4 Wh/kg, o energijos suvartojimas – 12,7 kWh 100 km darbo sąlygomis.Platus Lafesta EV asortimentas taip pat gali siekti 490 km, o tai turi didelį pranašumą, palyginti su kitais konkurentais.